Integrierter Bericht 2016 - Qualität, die überzeugt!
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Bremsenergierückspeisung erhöht Energieeffizienz

Moderne Schienenfahrzeuge können beim Bremsen einen Teil ihrer Bewegungsenergie in elektrische Energie umwandeln und so wieder in das Bahnstromnetz rückspeisen. Im Berichtsjahr haben wir weitere neue Fahrzeuge mit dieser Technik in Betrieb genommen, sodass erneut mehr Strom »recycelt« werden konnte.

 

Bremsenergierückspeisung 1) in GWh

2016

2015

2014

 

Schienenpersonennahverkehr

800

781

697

Anteil am Gesamtstrombezug in %

19

18

16

Schienenpersonenfernverkehr

304

278

280

Anteil am Gesamtstrombezug in %

11

11

11

Schienengüterverkehr

153

160

153

Anteil am Gesamtstrombezug in %

7

7

6

Insgesamt

1.257

1.219

1.130

1) Deutschland, Tank-to-Wheel (TTW).

Im Berichtsjahr hat sich damit die Rückspeisequote auf 14 % (im Vorjahr: 13 %) erhöht.

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