Integrierter Bericht 2017 – Auf in eine neue Zeit!

Veränderungen im DB-Konzern

Deutsche Bahn Konzern

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Güterverkehr & Logistik

DB Fernverkehr

Das Geschäftsfeld DB Fernverkehr erbringt Fernverkehrsleistungen im bundesweiten und grenzüberschreitenden Schienenverkehr. Kerngeschäft ist der Tageslinienverkehr mit ICE-, IC- und EC-Verbindungen. Darüber hinaus bietet das Geschäftsfeld Verkehre in Autoreise- und Nachtzügen sowie in Fernlinienbussen an.

DB Regio

Das Geschäftsfeld DB Regio bietet über ein weitverzweigtes Regionalverkehrsnetz Anschlüsse in Ballungsräumen und in der Fläche. DB Regio ist innerhalb des Personenverkehrs das größte Geschäftsfeld und damit ein wichtiger Umsatzträger im DB-Konzern. Zum Angebot gehören auch nationale und internationale Busverbindungen sowie Verkehrsleistungen im öffentlichen Straßenpersonenverkehr.

DB Arriva

DB Arriva ist die europäische Wachstumsplattform des DB-Konzerns im Personenverkehr. Sie ist in vierzehn europäischen Ländern aktiv. Das Geschäft von DB Arriva gliedert sich in drei Sparten: UK Bus, UK Trains und Mainland Europe (Schienen- und Busverkehre).

DB Cargo

DB Cargo ist die einzige Gütereisenbahn in Europa, die eine europaweite Präsenz aufweisen kann. Sie nutzt dafür ein eigenes europäisches Produktionsnetzwerk, das in den zurückliegenden Jahren konsequent weiterentwickelt wurde. Die grenzüberschreitenden Transporte werden darin effizient, kundenorientiert und umweltfreundlich durchgeführt.

DB Schenker

DB Schenker bietet europäischen Landverkehr, weltweite Luft-und Seefracht sowie umfassende logistische Lösungen und globales Supply-Chain-Management in der Kontraktlogistik aus einer Hand. DB Schenker hat eine starke Marktposition in den Bereichen Automotive, Hightech und Konsumgüter sowie Messespedition, Spezialverkehre und Dienstleistungen für große Sportveranstaltungen inne.

DB Netze Fahrweg

DB Netze Fahrweg stellt den Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) in Deutschland Trassen, Anlagen sowie Fahrpläne zur Verfügung. Sie führt den Betrieb auf dem rund 34.000 km langen Schienennetz. DB Netze Fahrweg ist außerdem für die Instandhaltung und Instandsetzung vorhandener Anlagen sowie den Neu-und Ausbau von Strecken verantwortlich. Unter dem Dach von DB Netze Fahrweg ist die Schieneninfrastrukturkompetenz des DB-Konzerns zusammengefasst.

DB Netze Personenbahnhöfe

DB Netze Personenbahnhöfe ist heute mit rund 5.400 Bahnhöfen der größte Betreiber von Eisenbahnstationen in Europa. Durch seine flächendeckende Präsenz sichert das Geschäftsfeld täglich für über sieben Millionen Reisende in Deutschland den Zugang zum System Bahn und zu weiteren Mobilitätsangeboten.

DB Netze Energie

Das Geschäftsfeld DB Netze Energie stellt die Energie für den Betrieb der Eisenbahnverkehrsunternehmen zur Verfügung. DB Netze Energie strebt dabei nach höchster Verfügbarkeit sowie nachhaltiger Energiebeschaffung. Über eine leistungsfähige Infrastruktur bietet das Geschäftsfeld auch weiteren Geschäftskunden Strom, Diesel, Gas, Wärme sowie innovative Energiedienstleistungen an.

Zusätzliche
Grafikinformationen

Detailinformationen zum Deutsche Bahn Konzern

DB Fernverkehr
Das Geschäftsfeld DB Fernverkehr erbringt Fernverkehrsleistungen im bundesweiten und grenzüberschreitenden Schienenverkehr. Kerngeschäft ist der Tageslinienverkehr mit ICE-, IC- und EC-Verbindungen. Darüber hinaus bietet das Geschäftsfeld Verkehre in Autoreise- und Nachtzügen sowie in Fernlinienbussen an.

DB Regio
Das Geschäftsfeld DB Regio bietet über ein weitverzweigtes Regionalverkehrsnetz Anschlüsse in Ballungsräumen und in der Fläche. DB Regio ist innerhalb des Personenverkehrs das größte Geschäftsfeld und damit ein wichtiger Umsatzträger im DB-Konzern. Zum Angebot gehören auch nationale und internationale Busverbindungen sowie Verkehrsleistungen im öffentlichen Straßenpersonenverkehr.

DB Arriva
DB Arriva ist die europäische Wachstumsplattform des DB-Konzerns im Personenverkehr. Sie ist in vierzehn europäischen Ländern aktiv. Das Geschäft von DB Arriva gliedert sich in drei Sparten: UK Bus, UK Trains und Mainland Europe (Schienen- und Busverkehre).

DB Cargo
DB Cargo ist die einzige Gütereisenbahn in Europa, die eine europaweite Präsenz aufweisen kann. Sie nutzt dafür ein eigenes europäisches Produktionsnetzwerk, das in den zurückliegenden Jahren konsequent weiterentwickelt wurde. Die grenzüberschreitenden Transporte werden darin effizient, kundenorientiert und umweltfreundlich durchgeführt.

DB Schenker
DB Schenker bietet europäischen Landverkehr, weltweite Luft-und Seefracht sowie umfassende logistische Lösungen und globales Supply-Chain-Management in der Kontraktlogistik aus einer Hand. DB Schenker hat eine starke Marktposition in den Bereichen Automotive, Hightech und Konsumgüter sowie Messespedition, Spezialverkehre und Dienstleistungen für große Sportveranstaltungen inne.

DB Netze Fahrweg
DB Netze Fahrweg stellt den Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) in Deutschland Trassen, Anlagen sowie Fahrpläne zur Verfügung. Sie führt den Betrieb auf dem rund 34.000 km langen Schienennetz. DB Netze Fahrweg ist außerdem für die Instandhaltung und Instandsetzung vorhandener Anlagen sowie den Neu-und Ausbau von Strecken verantwortlich. Unter dem Dach von DB Netze Fahrweg ist die Schieneninfrastrukturkompetenz des DB-Konzerns zusammengefasst.

DB Netze Personenbahnhöfe
DB Netze Personenbahnhöfe ist heute mit rund 5.400 Bahnhöfen der größte Betreiber von Eisenbahnstationen in Europa. Durch seine flächendeckende Präsenz sichert das Geschäftsfeld täglich für über sieben Millionen Reisende in Deutschland den Zugang zum System Bahn und zu weiteren Mobilitätsangeboten.

DB Netze Energie
Das Geschäftsfeld DB Netze Energie stellt die Energie für den Betrieb der Eisenbahnverkehrsunternehmen zur Verfügung. DB Netze Energie strebt dabei nach höchster Verfügbarkeit sowie nachhaltiger Energiebeschaffung. Über eine leistungsfähige Infrastruktur bietet das Geschäftsfeld auch weiteren Geschäftskunden Strom, Diesel, Gas, Wärme sowie innovative Energiedienstleistungen an.

Die Struktur des Vorstands der DB AG wurde im Berichtsjahr in zwei Schritten durch Beschlüsse des Aufsichtsrats verändert:

  • Zum 1. Januar 2017 wurde das Ressort »Wirtschaft, Recht und Regulierung« aufgelöst und gleichzeitig das Ressort »Technik und Qualität« eingerichtet, die in den Ressorts geführten Konzernfunktionen und Serviceeinhei­­ten wur­­den entsprechend neu zugeordnet.
  • Zum 22. März 2017 wurde das Ressort »Finanzen/Controlling« mit dem Ressort des Vorsitzenden zusammengeführt. Gleichzeitig wurde das neue Ressort »Güter­verkehr&Logistik« eingeführt, dem die Geschäfts­fel­der DB Cargo und DB Schenker zugeordnet wurden. Das bisherige Ressort »Verkehr und Transport« wurde zum Ressort »Personenverkehr«. Dort werden nun die Geschäftsfelder DB Fernverkehr, DB Regio und DB Arriva geführt. Die bislang im Ressort Finanzen/Controlling geführten IT-Funktionen wie auch die im Bereich des Vorsitzenden geführten Digitalisierungsaktivitäten wurden im neu benannten Ressort »Digitalisierung& Technik« gebündelt.

Personelle Veränderungen in der Besetzung des Vorstands werden im Bericht des Aufsichtsrats erläutert.