Integrierter Bericht 2017 – Auf in eine neue Zeit!

Umwelt-Vorreiter

Voraussichtliche Entwicklung

2017

2018

2020

Spezifische CO₂e-Emissionen1) 
im Vergleich zu 2006 in %

–30

–32

–33

Anteil erneuerbarer Energien
am DB-Bahnstrommix in %

44

45

45 

Lärmsanierte Strecke gesamt
(gerundet) per 31.12. in km

1.700

~1.800

2.000

Leise Güterwagen in Deutschland per 31.12.

39.604

~50.000

~64.000

1) Entsprechend der Definition des neuen Klimaziels 2030 inklusive stationärer Energien.

In der Dimension Ökologie haben wir uns im Berichtsjahr neue ambitionierte Ziele im Klimaschutz bis 2030 gesetzt.#KLIMASCHUTZ Wir wollen unsere spezifischen Treibhaus­gasemissionen um 50% gegenüber 2006 reduzieren. Bei den Treibhausgasemissionen liegen wir bereits auf einem sehr guten Niveau aufgrund der anhaltend starken Verbesserun­gen im Schiffsverkehr. Die Reduzierung der weltweiten spezifischen Treibhausgase unserer Transporteure wird sich auch 2018 weiter fortsetzen. Aufgrund der Umstellung auf 100% ÖkostromNr. 01 bei DB Fernverkehr rechnen wir mit einem weiteren Anstieg des Anteils erneuerbarer Energien am DB-Bahnstrommix. rechnen wir mit einem weiteren Anstieg des Anteils erneuerbarer Energien am DB-Bahnstrommix.

Die Umrüstung unserer GüterwagenNr. 05 verläuft weiter in Richtung des Zielwerts für 2020.

Wir erwarten im LärmschutzNr. 25 auch 2018 wieder eine spürbare Entlastung der Anwohner an Gleisstrecken.

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